Vision F1

EIN KOMPLETTES CHASSIS-KIT
VISION F1 wird als "Carbon Fiber Racing Kit" bezeichnet.
Dies ist kein Marketing-Trick, um das Wort "Rahmen" durch etwas zu ersetzen, das cooler klingt, sondern der VISION F1 ist ein kompletter Bausatz. 

Jedes VISION F1 Kit enthält einen Rahmen, eine passende Corbon-Gabel, einen integrierten Speedline-Steuersatz, abnehmbare Bremshalterungen, 4 SX FLIP/CHIP (mehr dazu später), verschiedene Adapter und eine Umlenkrolle/Schraubenschlüssel.
Alles, was Sie an diesem Kit brauchen, um es in ein Rennmonster zu verwandeln, sind ein Laufradsatz, ein Lenksystem und ein Antrieb. 

Durch den Verkauf des VISION F1 auf diese Weise hat Supercross BMX die meisten Kompatibilitätsprobleme beseitigt.

"Das VISION F1 kommt direkt aus der Box und ist bereit, Ihr aktuelles BMX-Rad zu ersetzen oder als Basis für ein brandneues Rad zu dienen."
- Bill Ryan, Eigentümer von Supercross BMX

WAS IST DAS VISION F1? 
Um das VISION F1 in einer Idee zusammenzufassen: Es ist BMX Evolved!
In der Vergangenheit hat sich Supercross BMX den Ruf erworben, BMX-Racing-Technologien zu revolutionieren und sich gegen konventionelle Methoden zu stellen. Die VISION F1 Plattform ist eine neue Iteration genau dieses Konzepts.

WAS MACHT DIESES PAKET ZU EINEM PREMIUM-PAKET?
Der VISION F1 ist der allererste Rennrahmen, der aus einem Stück gefertigt ist. Bei älteren Carbonrahmen hat Supercross die Teile des Rahmens getrennt voneinander hergestellt und sie dann zum Endprodukt zusammengefügt. Die Erkenntnisse, die das Supercross-Team aus dieser Herstellungsmethode gewann, veranlassten das Team dazu, beim VISION F1-Rahmen anders vorzugehen.  
Die Monocoque-Bauweise ist bei weitem die effizienteste und hochwertigste Methode zur Herstellung von Carbonteilen. Der Rahmen wird in einer einzigen Form hergestellt, was bedeutet, dass es bei diesem Rahmen keine Schweißnähte, keine Verbindungsstellen oder Klebestellen gibt.
Supercross BMX verwendet diese Technik schon seit Jahren für die Herstellung ihrer Speedline Carbon-Gabeln und hat damit großartige Ergebnisse erzielt.

Durch diese Konstruktionsmethode konnte noch mehr Gewicht eingespart und, was noch wichtiger ist, die Gesamtlebensdauer verbessert werden. Es könnte noch mehr Gewicht eingespart werden, aber da das VISION F1 bereits 6 % des Gewichts des ENVY BLK2 verloren hat, hat sich das Team darauf konzentriert, den bisher haltbarsten und stabilsten Rahmen zu bauen. Natürlich hat Supercross BMX das bewährte und zuverlässige Toray 1100KS Hochmodul-Prepreg-Carbonfasermaterial aus früheren SX-Rahmen beibehalten. Es ist einfach das Beste, und wenn Sie einige unserer älteren Carbonmodelle gefahren sind, können Sie das bestätigen.


VERBESSERTE STEIFIGKEIT UND REAKTIONSFÄHIGKEIT
Da dank der strukturellen Effizienz der Monocoque-Bauweise ein Überschuss an Material zur Verfügung stand, hat Supercross als erstes die Bereiche untersucht, die am meisten zur Steifigkeit beim Beschleunigen beitragen. Das VISION F1 hat 15 mm dicke Ausfallenden, die dicksten Ausfallenden an einem heutigen Rahmen. Außerdem haben wir den Tretlagerbereich und die hinteren Dreiecke stärker unterstützt. All diese Verbesserungen resultieren in einem Rahmen, der sich wie kein anderer starten lässt. 

"Das VISION F1 ist supersteif, so dass man beim Treten keine Kraft verliert. Das ist vielleicht das beste Bike, das ich je gefahren bin, auch wenn ich es erst seit so kurzer Zeit besitze."
- Cameron Moore, SX USA Team-Fahrer 

Zusätzlich zu den dickeren Ausfallenden ist das Ausfallende auch vollständig über der Hinterachse befestigt. Die neuen Ausfallenden erhöhen die Steifigkeit. Dieses System stellt sicher, dass das Rad immer gerade ist, so dass die Kettenlinie und die Scheibenposition immer perfekt sind.
Außerdem gibt es jetzt die Möglichkeit, traditionelle V-Brakes zu verwenden, aber wenn Sie aufrüsten möchten, ist das VISION F1 Disc Ready. Beide Bremssysteme sind für einen eleganten Look vollständig abnehmbar, egal welche Einstellung Sie bevorzugen.


DER SX FLIP/CHIP
Der FLIP/CHIP ist eine neue Ergänzung, die mit jedem VISION F1 Chassis-Kit geliefert wird. Er ist in zwei Größen für die nahtlose Integration von 15 mm oder 10 mm ( 3/8 ) Achsen erhältlich. Mit dem FLIP/CHIP können Sie außerdem je nach Länge des Hinterrads zwischen der Positionierung hinten oder vorne wählen. Der FLIP/CHIP sorgt dafür, dass Ihr Hinterrad nach dem Zusammenbau genau dort sitzt, wo Sie es haben wollen. Sie müssen nicht mehr mit Spannern hantieren oder das Ausfallende markieren, um das Rad wieder in seine ursprüngliche Position zu bringen.

LÖSUNGEN ZUM SPANNEN DER KETTE
Die VISION F1 ist serienmäßig mit einer Umlenkrolle/Spannvorrichtung ausgestattet, die das Spiel in der Kette beseitigt. Die Umlenkrolle/Spannvorrichtung hält die Kette straff und verbessert die Antriebseffizienz, indem sie die Kette kontinuierlich zum hinteren Ritzel zurückführt.


RENNERPROBTE GABELN
Für die Gabeln wird das bewährte Toray's T700 Nano Alloy Resin Carbon Fiber Material verwendet. Natürlich sind auch diese Monocoques aus allen oben genannten Gründen konstruiert. Wer könnte die Nano Alloy Resin Technologie besser erklären als Toray selbst?

"Die NANOALLOY® Technologie kann der Legierung Eigenschaften verleihen, die den herkömmlichen Weisheiten der bestehenden Polymere trotzen: während die Legierung bei normalem Gebrauch die Eigenschaften von starkem und steifem Kunststoff aufweist, verändert sie ihre Form wie Gummi und absorbiert den Stoß, wenn eine äußere Kraft ausgeübt wird, die im Moment des Aufpralls von schnellen und starken Stößen ausgeübt wird."
- Abgerufen von der Torray-Informationsseite

Die Carbon-Racing-Gabeln sind eine Top-Option für Rennfahrer auf der ganzen Welt. Abgesehen von einer neuen Lackierung sind die Gabeln relativ unverändert gegenüber der vorherigen Generation. Sie können die gleiche hohe Leistung und Zuverlässigkeit der vorherigen Carbongabeln erwarten, um nahtlos mit Ihrem neuen VISION F1 Rahmen zu passen.

"Dies ist die Formel 1 unter den BMX-Renngabeln. Steif, stark und superleicht."
- Shane, von BMX Ultra